Audi ha anunciado un ambicioso plan de reestructuración que incluirá la eliminación de hasta 7,500 empleos en Alemania para 2029, lo que representa alrededor del 14% de su plantilla en este país. De acuerdo con la compañía, esta medida no afectará a los trabajadores de fábrica y se ha diseñado en colaboración con los sindicatos para que sea "socialmente aceptable". Con este ajuste, Audi busca mejorar la eficiencia operativa y enfrentar una caída en la rentabilidad derivada de factores como la disminución de ventas en mercados clave.

La empresa enfrentó una reducción del 12% en sus entregas globales en 2024, atribuida a problemas en mercados importantes como China, donde las ventas cayeron un 14%. Esta situación ha presionado al fabricante alemán a realizar cambios significativos para mantenerse competitivo. Como parte de su estrategia, Audi planea introducir diez nuevos modelos en Estados Unidos para el 2026, así como diez vehículos híbridos enchufables adicionales para finales de 2025. Entre sus avances recientes destaca la producción del SUV eléctrico Audi Q6L e-tron, fabricado en colaboración con el socio local FAW en Changchun, China.

En el marco de su plan de transformación, Audi ha asegurado que invertirá aproximadamente 8,000 millones de euros (equivalentes a 8,700 millones de dólares) en el desarrollo de sus plantas en Alemania hasta 2029. Este monto se asignará, entre otros proyectos, a la producción de un modelo eléctrico de entrada en su planta de Ingolstadt. Adicionalmente, se estudia la posibilidad de fabricar otro vehículo eléctrico en la planta de Neckarsulm, lo que reafirma el compromiso de la compañía con su mercado doméstico.

Por otro lado, los recortes en Audi forman parte de un esfuerzo más amplio liderado por Volkswagen AG, cuyo CEO, Oliver Blume, implementa medidas de ahorro de costos en todo el grupo. Las reducciones de empleo en Volkswagen podrían superar los 40,000 puestos en total.

Los cambios anunciados por Audi ocurren en un contexto de transformación de la industria automotriz, marcada por la transición hacia la electrificación y los ajustes necesarios para responder a consumidores que, en ciertos mercados, han reducido su interés por vehículos completamente eléctricos.

El SUV eléctrico Audi Q6L e-tron, producido en China, es el primer modelo de Audi desarrollado sobre la plataforma PPE (Plataforma Premium Eléctrica), diseñada específicamente para vehículos eléctricos de alto rendimiento.