El Tesla Cybertruck, que prometía revolucionar el mercado de las camionetas eléctricas, se encuentra en un escenario de complicaciones significativas en este 2025. En los dos primeros meses del año, las ventas de este modelo en Estados Unidos cayeron un 32.5% en comparación con el mismo período anterior, registrando solo 2,619 unidades vendidas. Esto se suma a los 200 millones de dólares en inventarios acumulados, equivalentes a 2,400 unidades, que Tesla aún no logra colocar en el mercado.

En el año 2024, Tesla vendió únicamente 39,000 Cybertrucks, una cifra significativamente inferior a las estimaciones iniciales de Elon Musk, quien proyectaba ventas anuales de hasta 250,000 unidades. El precio base del modelo, de 82,235 dólares, y su peso considerable de 6,600 libras (aproximadamente 3,000 kg), no parecen haber sido suficientes para atraer al nicho de mercado que el gigante automotriz esperaba dominar.

El panorama se agrava con los problemas mecánicos reportados. Tesla ha tenido que emitir recalls que afectan a más de 46,000 unidades del Cybertruck debido a defectos en las piezas de trim que pueden desprenderse al conducir. Esto se suma a un recall anterior relacionado con problemas en el pedal del acelerador. Estas fallas han llevado a la compañía a reducir la producción del modelo, en un intento por gestionar el creciente inventario no vendido.

Además, los propietarios de Cybertrucks usados enfrentan obstáculos debido a la depreciación del precio. En el último año, los precios de los modelos usados de esta camioneta han caído un 55%, complicando las posibilidades de intercambio por nuevos vehículos.

En el panorama más amplio, Tesla también ha visto caídas en varios de sus indicadores clave. En el primer trimestre de 2025, la compañía reportó 336,681 entregas a nivel mundial, lo que representó una disminución del 13% en comparación con el mismo período del año anterior. En Estados Unidos, las ventas generales de Tesla cayeron un 10%, impulsadas no solo por el bajo rendimiento del Cybertruck, sino también por las caídas en las ventas del Model 3 (17.5%) y el Model Y (3.1%).

El mercado de vehículos eléctricos en general también ha mostrado tendencias mixtas. En febrero de 2025, las ventas de vehículos eléctricos nuevos en Estados Unidos cayeron un 5.9% con respecto al mes anterior, alcanzando un total de 95,692 unidades. Sin embargo, estas cifras representan un aumento del 10.5% en comparación con febrero de 2024. Tesla sigue enfrentando competencia en el creciente mercado de eléctricos, mientras que el segmento de vehículos eléctricos usados experimentó una reducción del 4.7% en ventas, alcanzando 24,875 unidades, aunque creció un 34.2% interanual.

El inventario total de Tesla en Estados Unidos reflejó 6,469 vehículos a comienzos de abril 2025. Este número incluye 2,336 unidades del Cybertruck, lo que implica un aumento del 221.3% (1,609 unidades adicionales) en comparación con el trimestre anterior. Por contrapartida, otros modelos como el Model Y mostraron una reducción drástica en inventarios, pasando de 5,294 unidades a solo 1, lo que equivale a una caída del 99.9%.

A pesar de este panorama, el precio promedio de transacción de vehículos eléctricos nuevos en Estados Unidos se estableció en 55,273 dólares, con una caída del 1.2% respecto al mes anterior, pero un aumento del 3.7% frente al año pasado, mientras que el precio promedio de vehículos usados fue de 38,057 dólares, mostrando aumentos tanto mensuales (1.8%) como interanuales (1.6%).

Tesla sigue enfrentando múltiples desafíos a medida que intenta equilibrar la producción, resolver las fallas técnicas y mantenerse competitivo en un ambiente de mercado en constante cambio. El futuro del Cybertruck será una pieza fundamental para determinar el desempeño de la compañía en este competitivo sector.