El innovador dron híbrido-eléctrico Nuuva V300 de Pipistrel alcanzó un importante logro el 31 de enero de 2025 al completar exitosamente su primer vuelo hover. Este modelo VTOL (despegue y aterrizaje vertical) es diseñado para realizar operaciones totalmente autónomas y cuenta con capacidades adaptadas a exigentes aplicaciones comerciales y de defensa.
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Entre las especificaciones del Nuuva V300 destacan una capacidad de carga útil de hasta 600 libras (272 kg), un rango operativo de 300 millas náuticas (555.6 km) y un amplio volumen de carga de más de 100 pies cúbicos (2.8 metros cúbicos). Equipado para transportar hasta tres paletas de carga o carga suelta, este dron emplea un sistema de carga simplificado a través de la nariz de su fuselaje, maximizando la eficiencia logística.
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El diseño permite al Nuuva V300 operar desde superficies pavimentadas o no pavimentadas, expandiendo así su flexibilidad y aplicación en diversas misiones. Con un sistema de propulsión híbrida que combina propulsión eléctrica para el despegue vertical y motores dedicados para el vuelo en crucero, además de sistemas de baterías desarrollados internamente, este VTOL no solo es eficiente sino también respetuoso con el medio ambiente. También incorpora tecnología avanzada BVLOS (más allá de la línea de visión) para vuelos completamente automáticos, aumentando la seguridad y reduciendo la necesidad de supervisión continua.
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El liderazgo del proyecto explica su impacto. Kriya Shortt, Presidente y CEO de Textron eAviation, aseguró que este vehículo autónomo transforma la logística y tendrá un papel vital en operaciones como búsquedas y rescates, ayuda humanitaria y entregas difíciles entre barcos y costas. Por su parte, Gabriel Massey, Presidente y Director General de Pipistrel, resaltó que este logro es una prueba del ingenio y dedicación de su equipo.
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Para avanzar en el desarrollo del Nuuva V300, se ha confirmado que un segundo dron se incorporará al programa de pruebas de vuelo en 2025. Este paso busca garantizar que los estándares de seguridad, confiabilidad y eficiencia se cumplan al más alto nivel antes de su lanzamiento comercial.
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La producción del Nuuva V300 forma parte de un historial de innovación tecnológica en Pipistrel, que empezó a recibir atención global al ganar el Green Flight Challenge de la NASA en 2011. Más tarde, en 2022, la compañía alcanzó otro hito cuando su Velis Electro se convirtió en el primer avión eléctrico certificado por la Agencia Europea de Seguridad Aérea, evidenciando su compromiso con las aeronaves sostenibles.
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El anuncio del exitoso vuelo hover del Nuuva V300 no solo marca un progreso en el ámbito tecnológico, sino que también se complementa con material visual, donde un video muestra a la aeronave levitando con excelencia operacional, subrayando su potencial revolucionario en la industria aérea.