Colombia

Colombia destinará fondos recuperados de la corrupción para construir un buque de emergencias y comprar helicópteros

La Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres de Colombia ha anunciado la construcción de un Buque de Apoyo Humanitario y Logístico, valorado en 60 mil millones de pesos y programado para estar listo en julio de 2026. Fabricado en el astillero Cotecmar, este buque busca fortalecer la atención a emergencias en el país, utilizando recursos provenientes de fondos recuperados de actos de corrupción.

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Colombia destinará fondos recuperados de la corrupción para construir un buque de emergencias y comprar helicópteros

La Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres de Colombia ha anunciado la construcción de un Buque de Apoyo Humanitario y Logístico, valorado en 60 mil millones de pesos y programado para estar listo en julio de 2026. Fabricado en el astillero Cotecmar, este buque busca fortalecer la atención a emergencias en el país, utilizando recursos provenientes de fondos recuperados de actos de corrupción.

“Esta iniciativa fortalecerá significativamente las capacidades del Sistema Nacional de Gestión del Riesgo”

– Afirmó Carlos Carrillo, director de la UNGRD.

13/3/2025

La Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD) de Colombia ha oficializado la construcción de un nuevo Buque de Apoyo Humanitario y Logístico (BAHL) que promete revolucionar la atención a emergencias en el país. Este buque, cuya creación tiene un presupuesto de 60 mil millones de pesos, estará listo en julio de 2026 y será construido en el astillero colombiano Cotecmar, utilizando mano de obra nacional, lo que además impulsará la economía local.

El Buque de Apoyo Humanitario y Logístico contará con una capacidad de carga máxima de 210 toneladas y estará equipado con tecnología diseñada para operar en situaciones de emergencia. Entre las características más destacadas, incorpora una grúa, una rampa de desembarque y un consultorio médico. Su capacidad de transporte le permitirá movilizar hasta 36 pasajeros, 15 tripulantes, dos camiones cisterna, desalinizadoras y diez contenedores de almacenamiento. Los tanques internos ofrecerán una capacidad de 32.000 galones de agua potable y más de 6.600 galones de combustible, garantizando la autosuficiencia durante las operaciones.


El director de la UNGRD, Carlos Carrillo, enfatizó que los recursos utilizados para esta construcción provienen de dineros recuperados de actos de corrupción. “Esta iniciativa fortalecerá significativamente las capacidades del Sistema Nacional de Gestión del Riesgo”, aseguró Carrillo, bajo la premisa de optimizar la respuesta ante desastres naturales o emergencias generadas por el cambio climático.

El buque será operado por la Armada Nacional de Colombia, que ya forma parte activa del Sistema Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres (SNGRD). Su funcionalidad incluirá el transporte rápido y seguro de personal, equipos de rescate y suministros esenciales hacia las regiones más afectadas del país, incluso aquellas de difícil acceso.

Además del buque, se anunció la adquisición de dos helicópteros Firehawk especializados en la extinción de incendios forestales. Estos helicópteros multifuncionales, que estarán a cargo de la Fuerza Aérea, tendrán capacidad para combatir incendios, realizar evacuaciones médicas aéreas, ejecutar misiones de búsqueda y rescate, y facilitar el traslado de equipos a zonas remotas o devastadas.

La implementación de esta estrategia responde a la creciente necesidad de fortalecer la respuesta del país ante eventos críticos como sequías, incendios forestales y otras emergencias, particularmente en el contexto de los desafíos climáticos actuales. Los helicópteros y el buque forman parte de una red logística y humanitaria que, según expertos, aumentará la eficiencia en el manejo de crisis, reduciendo tiempos de respuesta y mitigando el impacto en las poblaciones vulnerables.

La conjunción de estas herramientas refleja el compromiso del gobierno colombiano con la modernización y mejora en la gestión del riesgo de desastres, posicionándose como un modelo a nivel regional. Según estimaciones, los proyectos contribuirán a salvar vidas, reducir pérdidas económicas y optimizar el trabajo de las fuerzas nacionales en escenarios de emergencia.

El Buque de Apoyo Humanitario y Logístico será el primero de su tipo en Colombia fabricado enteramente con recursos recuperados de la corrupción, marcando un precedente único en la región.

Algo Curioso

“Esta iniciativa fortalecerá significativamente las capacidades del Sistema Nacional de Gestión del Riesgo”

– Afirmó Carlos Carrillo, director de la UNGRD.

Mar 13, 2025
Colglobal News

La Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD) de Colombia ha oficializado la construcción de un nuevo Buque de Apoyo Humanitario y Logístico (BAHL) que promete revolucionar la atención a emergencias en el país. Este buque, cuya creación tiene un presupuesto de 60 mil millones de pesos, estará listo en julio de 2026 y será construido en el astillero colombiano Cotecmar, utilizando mano de obra nacional, lo que además impulsará la economía local.

El Buque de Apoyo Humanitario y Logístico contará con una capacidad de carga máxima de 210 toneladas y estará equipado con tecnología diseñada para operar en situaciones de emergencia. Entre las características más destacadas, incorpora una grúa, una rampa de desembarque y un consultorio médico. Su capacidad de transporte le permitirá movilizar hasta 36 pasajeros, 15 tripulantes, dos camiones cisterna, desalinizadoras y diez contenedores de almacenamiento. Los tanques internos ofrecerán una capacidad de 32.000 galones de agua potable y más de 6.600 galones de combustible, garantizando la autosuficiencia durante las operaciones.


El director de la UNGRD, Carlos Carrillo, enfatizó que los recursos utilizados para esta construcción provienen de dineros recuperados de actos de corrupción. “Esta iniciativa fortalecerá significativamente las capacidades del Sistema Nacional de Gestión del Riesgo”, aseguró Carrillo, bajo la premisa de optimizar la respuesta ante desastres naturales o emergencias generadas por el cambio climático.

El buque será operado por la Armada Nacional de Colombia, que ya forma parte activa del Sistema Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres (SNGRD). Su funcionalidad incluirá el transporte rápido y seguro de personal, equipos de rescate y suministros esenciales hacia las regiones más afectadas del país, incluso aquellas de difícil acceso.

Además del buque, se anunció la adquisición de dos helicópteros Firehawk especializados en la extinción de incendios forestales. Estos helicópteros multifuncionales, que estarán a cargo de la Fuerza Aérea, tendrán capacidad para combatir incendios, realizar evacuaciones médicas aéreas, ejecutar misiones de búsqueda y rescate, y facilitar el traslado de equipos a zonas remotas o devastadas.

La implementación de esta estrategia responde a la creciente necesidad de fortalecer la respuesta del país ante eventos críticos como sequías, incendios forestales y otras emergencias, particularmente en el contexto de los desafíos climáticos actuales. Los helicópteros y el buque forman parte de una red logística y humanitaria que, según expertos, aumentará la eficiencia en el manejo de crisis, reduciendo tiempos de respuesta y mitigando el impacto en las poblaciones vulnerables.

La conjunción de estas herramientas refleja el compromiso del gobierno colombiano con la modernización y mejora en la gestión del riesgo de desastres, posicionándose como un modelo a nivel regional. Según estimaciones, los proyectos contribuirán a salvar vidas, reducir pérdidas económicas y optimizar el trabajo de las fuerzas nacionales en escenarios de emergencia.

El Buque de Apoyo Humanitario y Logístico será el primero de su tipo en Colombia fabricado enteramente con recursos recuperados de la corrupción, marcando un precedente único en la región.

La Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD) de Colombia ha oficializado la construcción de un nuevo Buque de Apoyo Humanitario y Logístico (BAHL) que promete revolucionar la atención a emergencias en el país. Este buque, cuya creación tiene un presupuesto de 60 mil millones de pesos, estará listo en julio de 2026 y será construido en el astillero colombiano Cotecmar, utilizando mano de obra nacional, lo que además impulsará la economía local.

El Buque de Apoyo Humanitario y Logístico contará con una capacidad de carga máxima de 210 toneladas y estará equipado con tecnología diseñada para operar en situaciones de emergencia. Entre las características más destacadas, incorpora una grúa, una rampa de desembarque y un consultorio médico. Su capacidad de transporte le permitirá movilizar hasta 36 pasajeros, 15 tripulantes, dos camiones cisterna, desalinizadoras y diez contenedores de almacenamiento. Los tanques internos ofrecerán una capacidad de 32.000 galones de agua potable y más de 6.600 galones de combustible, garantizando la autosuficiencia durante las operaciones.


El director de la UNGRD, Carlos Carrillo, enfatizó que los recursos utilizados para esta construcción provienen de dineros recuperados de actos de corrupción. “Esta iniciativa fortalecerá significativamente las capacidades del Sistema Nacional de Gestión del Riesgo”, aseguró Carrillo, bajo la premisa de optimizar la respuesta ante desastres naturales o emergencias generadas por el cambio climático.

El buque será operado por la Armada Nacional de Colombia, que ya forma parte activa del Sistema Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres (SNGRD). Su funcionalidad incluirá el transporte rápido y seguro de personal, equipos de rescate y suministros esenciales hacia las regiones más afectadas del país, incluso aquellas de difícil acceso.

Además del buque, se anunció la adquisición de dos helicópteros Firehawk especializados en la extinción de incendios forestales. Estos helicópteros multifuncionales, que estarán a cargo de la Fuerza Aérea, tendrán capacidad para combatir incendios, realizar evacuaciones médicas aéreas, ejecutar misiones de búsqueda y rescate, y facilitar el traslado de equipos a zonas remotas o devastadas.

La implementación de esta estrategia responde a la creciente necesidad de fortalecer la respuesta del país ante eventos críticos como sequías, incendios forestales y otras emergencias, particularmente en el contexto de los desafíos climáticos actuales. Los helicópteros y el buque forman parte de una red logística y humanitaria que, según expertos, aumentará la eficiencia en el manejo de crisis, reduciendo tiempos de respuesta y mitigando el impacto en las poblaciones vulnerables.

La conjunción de estas herramientas refleja el compromiso del gobierno colombiano con la modernización y mejora en la gestión del riesgo de desastres, posicionándose como un modelo a nivel regional. Según estimaciones, los proyectos contribuirán a salvar vidas, reducir pérdidas económicas y optimizar el trabajo de las fuerzas nacionales en escenarios de emergencia.

El Buque de Apoyo Humanitario y Logístico será el primero de su tipo en Colombia fabricado enteramente con recursos recuperados de la corrupción, marcando un precedente único en la región.

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