Tesla ha anunciado su nuevo vehículo eléctrico, el Cybercab, un robotaxi diseñado para funcionar totalmente de manera autónoma. Este anuncio se realizó durante el evento “We, Robot” en el lote de Warner Bros. en Burbank, California, generando grandes expectativas en la industria automotriz y tecnológica.
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El Cybercab carece de volante y pedales, lo que refuerza el objetivo de Tesla de avanzar hacia un futuro donde los vehículos autónomos sean la norma. El diseño del vehículo incluye puertas que se abren hacia arriba en estilo de alas de mariposa, un detalle que destaca su carácter futurista. Con capacidad para dos pasajeros, el Cybercab también incorpora un sistema de carga inductiva, que elimina la necesidad de cables para la recarga.
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Elon Musk, CEO de Tesla, afirmó que los vehículos autónomos podrían ser significativamente más seguros que los controlados por humanos, estimando una mejora en seguridad de 10 a 20 veces. Esto se posiciona como un argumento fuerte a favor de la adopción masiva de este tipo de tecnología en las ciudades.
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En términos de costos operativos, el Cybercab está diseñado para ser altamente eficiente, con un costo estimado de alrededor de $0.20 por milla, en contraste con el costo promedio de $1 por milla de los autobuses urbanos. Esta diferencia podría significar una reducción significativa en los gastos de transporte para las ciudades y sus habitantes.
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La producción del Cybercab está proyectada para comenzar en 2026, aunque Elon Musk no descartó la posibilidad de que los primeros modelos salgan de la línea de producción en 2027. En un adelanto de su estrategia de despliegue, Tesla planea iniciar la operación de conducción completamente autónoma en Texas y California a partir del próximo año, 2025.
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Además del Cybercab, Tesla también está desarrollando el robot Optimus, cuyo precio se estima entre $20,000 y $30,000. Este robot reforzaría la incursión de Tesla en el campo de la robótica y la inteligencia artificial.

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A pesar del entusiasmo que ha generado el Cybercab, la empresa deberá enfrentar ciertos desafíos regulatorios antes de que el vehículo pueda entrar en producción, debido a su diseño sin controles de manejo tradicionales. Asimismo, Tesla compite en un mercado donde otras empresas como Waymo y Cruise ya tienen un considerable avance en pruebas de vehículos autónomos.
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Históricamente, algunas de las afirmaciones de Musk sobre la autonomía en los vehículos han enfrentado escepticismo, sobre todo después de incidentes relacionados con los sistemas de asistencia de conducción de Tesla, que resultaron en retiradas de productos y desafíos legales.
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El Cybercab representa un cambio importante en la dirección de Tesla, mostrando su enfoque en la robótica y la inteligencia artificial, áreas que podrían renovar la movilidad urbana y redefinir el transporte público.