El Salón del Automóvil de París 2024 ha sido testigo de la presentación del Alpine Alpenglow Hy6, un prototipo rodante que lleva el concepto original revelado en 2022 a un nivel superior. Este vehículo destaca por su motor de combustión interna alimentado por hidrógeno, marcando un hito significativo en la industria automotriz.
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El Alpenglow Hy6 cuenta con un motor V6 de 3.5 litros especialmente diseñado para funcionar con hidrógeno, ofreciendo una potencia de 740 hp (544 kW) a 7,600 rpm. Este incremento es notable respecto a los 340 hp del modelo anterior, el Alpenglow Hy4. Además, el motor puede alcanzar hasta 9,000 rpm y proporciona un par máximo de 770 Nm (568 lb-ft) a 5,000 rpm.
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Las especificaciones técnicas del motor incluyen una cilindrada de 3,500 cc, con un diámetro y carrera de 95 mm x 82.3 mm, y una configuración V de 100° equipada con dos turbocompresores. El sistema de inyección combina inyección directa de hidrógeno e inyección de agua indirecta, optimizando la mezcla y previniendo detonaciones. La eficiencia específica del motor es de 211 hp/litro.
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El almacenamiento de hidrógeno se gestiona mediante tres tanques compuestos, cada uno con capacidad para 2.1 kg de hidrógeno a una presión de 700 bares. Estos tanques están certificados según la Regulación 134 y equipados con válvulas de liberación rápida y sensores que detectan la presencia de hidrógeno, garantizando la seguridad.
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El Alpenglow Hy6 también destaca en términos de rendimiento y diseño. Su velocidad máxima supera los 330 km/h (205 mph), gracias en parte a una caja de cambios secuencial de 6 velocidades que transmite la potencia a las ruedas traseras. El chasis, basado en un diseño de carbono LMP3, está optimizado para el nuevo motor, mientras que el exterior presenta un alerón trasero elevado y otros elementos aerodinámicos para mejorar la eficiencia. El motor es visible a través de una cubierta de vidrio, añadiendo un toque estético distintivo.
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El compromiso de Alpine con la tecnología de hidrógeno es claro. En palabras de Bruno Famin, VP de Alpine Motorsports, "el desarrollo del motor Hy6 representa un compromiso con la investigación en hidrógeno, buscando mantener la pasión por las carreras mientras se reduce la huella de carbono en el automovilismo."
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El grupo Renault, propietario de Alpine, tiene objetivos ambiciosos en cuanto a la neutralidad de carbono, esperando lograrla en Europa para 2040 y a nivel global para 2050. Este prototipo es una muestra de su exploración tanto en tecnologías de hidrógeno como en vehículos eléctricos.
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Entre las especificaciones técnicas adicionales del Alpenglow Hy6, se incluyen dimensiones de 2.10 m de ancho, 5.20 m de largo y 1.14 m de alto. El motor cuenta con un bloque de aluminio sólido y un sistema de cárter seco. El sistema de escape, hecho de Inconel, emite vapor de agua, contribuyendo adicionalmente a la estética y sostenibilidad del vehículo.
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El Alpine Alpenglow Hy6 no solo representa un avance en la tecnología de motores de hidrógeno, sino que también es un paso significativo hacia un futuro más sostenible para el automovilismo. El sistema de escape del Alpine Alpenglow Hy6, fabricado en Inconel, emite vapor de agua, añadiendo un componente visual distintivo y ecológico al vehículo.