Tecnología

LEAP 71 Completa con Éxito la Prueba de Motor Aerospike Diseñado por IA

El 18 de diciembre de 2024, la empresa de ingeniería computacional LEAP 71, con sede en Dubái, realizó exitosamente la prueba de fuego de un motor aerospike diseñado íntegramente por inteligencia artificial, alcanzando un empuje de 5,000 Newtons y soportando temperaturas de 3,500 °C durante una prueba de 11 segundos en Westcott, Reino Unido.

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LEAP 71 Completa con Éxito la Prueba de Motor Aerospike Diseñado por IA

El 18 de diciembre de 2024, la empresa de ingeniería computacional LEAP 71, con sede en Dubái, realizó exitosamente la prueba de fuego de un motor aerospike diseñado íntegramente por inteligencia artificial, alcanzando un empuje de 5,000 Newtons y soportando temperaturas de 3,500 °C durante una prueba de 11 segundos en Westcott, Reino Unido.

"El éxito de esta prueba valida el enfoque basado en la física de nuestro modelo de IA, dado que casi todos los aspectos del motor eran inéditos y no habían sido probados antes," afirmó Josefine Lissner, CEO de LEAP 71.

6/1/2025

El 18 de diciembre de 2024, LEAP 71, una innovadora empresa de ingeniería computacional ubicada en Dubái, alcanzó un hito tecnológico al completar con éxito la prueba de fuego de un motor aerospike diseñado completamente por inteligencia artificial (IA). Este motor utiliza una combinación de oxígeno líquido criogénico y queroseno como combustible, logrando un empuje impresionante de 5,000 Newtons (1,100 lbf).

Durante la prueba realizada en Westcott, Reino Unido, el motor fue sometido a extremas condiciones con temperaturas de gas que alcanzaron los 3,500 °C (6,300 °F) y una duración de 11 segundos. Este evento formó parte de una campaña que implicó la prueba de cuatro motores en cuatro días, validando la robustez y eficiencia del mecanismo.

En términos de diseño y fabricación, el motor aerospike fue creado de manera autónoma por Noyron, el modelo de ingeniería computacional de LEAP 71, en tan solo tres semanas. Posteriormente, el motor fue fabricado como un único bloque monolítico de cobre mediante una avanzada técnica de impresión 3D llamada fusión por lecho de polvo láser (Laser Powder Bed Fusion).


Una de las características distintivas del motor aerospike es su diseño compacto y eficiente, que elimina la tradicional boquilla en forma de campana, sustituyéndola por un pico central situado en una cámara de combustión toroidal. Este diseño no solo mejora la eficiencia sino que facilita su uso en diversas condiciones atmosféricas. En cuanto a su sistema de enfriamiento, los gases de escape extremadamente calientes que rodean el pico del motor plantean notables desafíos térmicos. Para mitigar este problema, el motor cuenta con intrincados canales de enfriamiento inundados con oxígeno criogénico, mientras que la parte exterior de la cámara se enfría con queroseno.

Josefine Lissner, CEO de LEAP 71, señaló que "el éxito de esta prueba valida el enfoque basado en la física de nuestro modelo de IA, dado que casi todos los aspectos del motor eran inéditos y no habían sido probados antes." Este logro subraya la capacidad de la inteligencia artificial para resolver complejos problemas de ingeniería y marcar un avance significativo en la tecnología de motores aerospike.

Históricamente, los motores aerospike han sido objeto de investigación desde la década de 1950, pero su implementación práctica ha sido limitada debido a los desafíos técnicos. Este desarrollo representa un avance notable en la superación de dichos desafíos, abriendo nuevas posibilidades para la tecnología de propulsión y el diseño de naves espaciales modernas.

Con miras al futuro, LEAP 71 tiene planes de utilizar los datos obtenidos de esta prueba para mejorar aún más su modelo Noyron y llevar a cabo pruebas adicionales en 2025. Estos esfuerzos continuos tienen el objetivo de establecer a los motores aerospike como una opción viable y competitiva en la exploración espacial.

Algo Curioso

"El éxito de esta prueba valida el enfoque basado en la física de nuestro modelo de IA, dado que casi todos los aspectos del motor eran inéditos y no habían sido probados antes," afirmó Josefine Lissner, CEO de LEAP 71.

Jan 6, 2025
Colglobal News

El 18 de diciembre de 2024, LEAP 71, una innovadora empresa de ingeniería computacional ubicada en Dubái, alcanzó un hito tecnológico al completar con éxito la prueba de fuego de un motor aerospike diseñado completamente por inteligencia artificial (IA). Este motor utiliza una combinación de oxígeno líquido criogénico y queroseno como combustible, logrando un empuje impresionante de 5,000 Newtons (1,100 lbf).

Durante la prueba realizada en Westcott, Reino Unido, el motor fue sometido a extremas condiciones con temperaturas de gas que alcanzaron los 3,500 °C (6,300 °F) y una duración de 11 segundos. Este evento formó parte de una campaña que implicó la prueba de cuatro motores en cuatro días, validando la robustez y eficiencia del mecanismo.

En términos de diseño y fabricación, el motor aerospike fue creado de manera autónoma por Noyron, el modelo de ingeniería computacional de LEAP 71, en tan solo tres semanas. Posteriormente, el motor fue fabricado como un único bloque monolítico de cobre mediante una avanzada técnica de impresión 3D llamada fusión por lecho de polvo láser (Laser Powder Bed Fusion).


Una de las características distintivas del motor aerospike es su diseño compacto y eficiente, que elimina la tradicional boquilla en forma de campana, sustituyéndola por un pico central situado en una cámara de combustión toroidal. Este diseño no solo mejora la eficiencia sino que facilita su uso en diversas condiciones atmosféricas. En cuanto a su sistema de enfriamiento, los gases de escape extremadamente calientes que rodean el pico del motor plantean notables desafíos térmicos. Para mitigar este problema, el motor cuenta con intrincados canales de enfriamiento inundados con oxígeno criogénico, mientras que la parte exterior de la cámara se enfría con queroseno.

Josefine Lissner, CEO de LEAP 71, señaló que "el éxito de esta prueba valida el enfoque basado en la física de nuestro modelo de IA, dado que casi todos los aspectos del motor eran inéditos y no habían sido probados antes." Este logro subraya la capacidad de la inteligencia artificial para resolver complejos problemas de ingeniería y marcar un avance significativo en la tecnología de motores aerospike.

Históricamente, los motores aerospike han sido objeto de investigación desde la década de 1950, pero su implementación práctica ha sido limitada debido a los desafíos técnicos. Este desarrollo representa un avance notable en la superación de dichos desafíos, abriendo nuevas posibilidades para la tecnología de propulsión y el diseño de naves espaciales modernas.

Con miras al futuro, LEAP 71 tiene planes de utilizar los datos obtenidos de esta prueba para mejorar aún más su modelo Noyron y llevar a cabo pruebas adicionales en 2025. Estos esfuerzos continuos tienen el objetivo de establecer a los motores aerospike como una opción viable y competitiva en la exploración espacial.

El 18 de diciembre de 2024, LEAP 71, una innovadora empresa de ingeniería computacional ubicada en Dubái, alcanzó un hito tecnológico al completar con éxito la prueba de fuego de un motor aerospike diseñado completamente por inteligencia artificial (IA). Este motor utiliza una combinación de oxígeno líquido criogénico y queroseno como combustible, logrando un empuje impresionante de 5,000 Newtons (1,100 lbf).

Durante la prueba realizada en Westcott, Reino Unido, el motor fue sometido a extremas condiciones con temperaturas de gas que alcanzaron los 3,500 °C (6,300 °F) y una duración de 11 segundos. Este evento formó parte de una campaña que implicó la prueba de cuatro motores en cuatro días, validando la robustez y eficiencia del mecanismo.

En términos de diseño y fabricación, el motor aerospike fue creado de manera autónoma por Noyron, el modelo de ingeniería computacional de LEAP 71, en tan solo tres semanas. Posteriormente, el motor fue fabricado como un único bloque monolítico de cobre mediante una avanzada técnica de impresión 3D llamada fusión por lecho de polvo láser (Laser Powder Bed Fusion).


Una de las características distintivas del motor aerospike es su diseño compacto y eficiente, que elimina la tradicional boquilla en forma de campana, sustituyéndola por un pico central situado en una cámara de combustión toroidal. Este diseño no solo mejora la eficiencia sino que facilita su uso en diversas condiciones atmosféricas. En cuanto a su sistema de enfriamiento, los gases de escape extremadamente calientes que rodean el pico del motor plantean notables desafíos térmicos. Para mitigar este problema, el motor cuenta con intrincados canales de enfriamiento inundados con oxígeno criogénico, mientras que la parte exterior de la cámara se enfría con queroseno.

Josefine Lissner, CEO de LEAP 71, señaló que "el éxito de esta prueba valida el enfoque basado en la física de nuestro modelo de IA, dado que casi todos los aspectos del motor eran inéditos y no habían sido probados antes." Este logro subraya la capacidad de la inteligencia artificial para resolver complejos problemas de ingeniería y marcar un avance significativo en la tecnología de motores aerospike.

Históricamente, los motores aerospike han sido objeto de investigación desde la década de 1950, pero su implementación práctica ha sido limitada debido a los desafíos técnicos. Este desarrollo representa un avance notable en la superación de dichos desafíos, abriendo nuevas posibilidades para la tecnología de propulsión y el diseño de naves espaciales modernas.

Con miras al futuro, LEAP 71 tiene planes de utilizar los datos obtenidos de esta prueba para mejorar aún más su modelo Noyron y llevar a cabo pruebas adicionales en 2025. Estos esfuerzos continuos tienen el objetivo de establecer a los motores aerospike como una opción viable y competitiva en la exploración espacial.

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