Fisker Group Inc., la empresa de vehículos eléctricos fundada en 2016 por Henrik Fisker y Geeta Gupta-Fisker, ha presentado una solicitud de protección por bancarrota bajo el Capítulo 11 en Estados Unidos en 2024. Este hecho marca la segunda vez que Henrik Fisker recurre a dicha protección tras el colapso de su anterior emprendimiento automotriz en 2013.
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La compañía, que adoptó un modelo de producción "asset-light" basado en la contratación de fabricantes externos, enfrentó significativos retrasos con sus proveedores, incumplimientos en los objetivos de producción y diversas dificultades mecánicas con los vehículos vendidos, factores que erosionaron su capacidad de cumplir con las previsiones de ventas.
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Las negociaciones con un importante fabricante de automóviles para conseguir inversión y desarrollo conjunto de tecnología no llegaron a buen puerto, resultando en la suspensión de la fabricación de su SUV Ocean en marzo. Fisker señaló que los vientos en contra del mercado y macroeconómicos afligieron sus operaciones, conduciendo a la decisión de recurrir a la protección por bancarrota para su subsidiaria operativa.
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Con un estimado de activos entre $500 millones y $1 mil millones, y pasivos que oscilan entre $100 millones y $500 millones, la empresa cuenta con entre 200 y 999 acreedores. Pese a su alianza estratégica con Magna para la producción y un enfoque en la diferenciación de su software, Fisker no logró superar las dificultades operativas y los desafíos del producto.
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Este movimiento refleja las dificultades que enfrentan las startups de vehículos eléctricos al lidiar con una adopción más lenta del mercado, el aumento de costos y una menor inversión en compañías que no son Tesla. La presentación bajo el Capítulo 11 permitirá a Fisker explorar la venta de sus activos y buscar una reestructuración financiera para abordar sus desafíos de mercado.
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La lucha de Fisker por competir en un mercado EV altamente competitivo ilustra los obstáculos inherentes para las nuevas empresas que intentan desafiar a la industria automotriz establecida. Con la presentación de bancarrota, la empresa inicia un complejo proceso legal para resolver sus problemas financieros y encontrar un camino hacia la estabilidad.